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中日韓共同邁向氫燃料汽車未來

放大字體??縮小字體 發布日期:2019-09-27 12:12:59 ??來源:新能源網??編輯:全球新能源網??瀏覽次數:3347
核心提示:2019年09月27日關于中日韓共同邁向氫燃料汽車未來的最新消息:  雖然大量使用氫燃料汽車對許多人來說可能只是一個白日夢,但中國、日本和韓國并沒有放棄這項技術。這三個國家都制定了雄心勃勃的目標,計劃在未來10年內使數百萬輛這種替代燃料汽車上路。
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  雖然大量使用氫燃料汽車對許多人來說可能只是一個白日夢,但中國、日本和韓國并沒有放棄這項技術。這三個國家都制定了雄心勃勃的目標,計劃在未來10年內使數百萬輛這種替代燃料汽車上路。實現他們的目標將花費數十億美元。

  時間和更多的基礎設施將幫助氫獲得越來越高的接受度。毫無疑問,就清潔汽車而言,目前電池電動汽車是王者。據路透社報道,它們日益成為主流的清潔交通工具,而氫燃料汽車仍然只是一項尚需市場開發的技術。

  然而,氫的支持者認為,它是汽車可用的最清潔的能源。相信隨著更多的時間和必要的基礎設施,它將會像電動車一樣被廣泛接受。

  目前,有一些障礙阻礙了這項技術的發展。除了缺乏成本高昂的基礎設施(加氫站)、需要購買昂貴的汽車、制造這些汽車的制造商屈指可數外,目前還有許多人仍然擔心氫燃料的安全性。

  盡管如此,中國、日本和韓國并沒有讓這些挑戰阻止他們追求氫燃料汽車的目標。事實上,每個國家都有雄心勃勃的目標,力爭在2030年前實現。

  例如,日本希望到2030年能有80萬輛燃料電池汽車上路;中國的目標是到2030年達到100萬輛以上;韓國2030年的目標是讓85萬輛氫動力汽車上路。

  這些目標如此之高的原因是,目前這些國家還沒有賣出那么多的氫動力汽車。如今,日本只有3400輛,中國只有1500輛(其中大部分是公交車),韓國只有900輛。

  (原文來自:氫能與燃料電池快訊 中國新能源網綜合)

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關鍵詞: 汽車 氫燃料汽車 新能源汽車

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