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日本工業部部長:燃料電池交通工具未來10年需達到1000萬輛

放大字體??縮小字體 發布日期:2019-09-30 10:05:06 ??來源:新能源汽車網??編輯:全球新能源汽車網??瀏覽次數:121
核心提示:2019年09月30日關于日本工業部部長:燃料電池交通工具未來10年需達到1000萬輛的最新消息:《日經新聞》報道稱,日本工業部部長Isshu Sugawara的發言草稿中提到了1000萬的銷量目標,此外還包括未來10年將氫燃料補給站增加到10,000座的目標。目前,全球僅有幾
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《日經新聞》報道稱,日本工業部部長Isshu Sugawara的發言草稿中提到了1000萬的銷量目標,此外還包括未來10年將氫燃料補給站增加到10,000座的目標。目前,全球僅有幾百座氫燃料補給站。

據外媒報道,第二屆氫能源部長級會議將于9月25日在日本開幕。作為推廣氫能源使用的全球化政策平臺,該會議號召包括火車、飛機和汽車在內的燃料電池交通工具未來10年需要達到1000萬輛。而目前,全球氫燃料電池汽車的保有量約為10,000輛。

日本工業部部長Isshu Sugawara將主持此次會議,而該會議也吸引了來自美國、歐洲及中東地區的領導人參加。《日經新聞》報道稱,部長的發言草稿中提到了1000萬的銷量目標,此外還包括未來10年將氫燃料補給站增加到10,000座的目標。目前,全球僅有幾百座氫燃料補給站。

1000萬的銷量目標并不是承諾,而是目標,是屬于全球的共同目標。《日經新聞》稱,部長的發言還包括呼吁制定共同的標準和研究日程。

此次會議還將致力于制定可能的氫燃料供應鏈。發言草稿當中的內容也倡議實現跨境貿易、呼吁制定國際航運路線和支持市場貿易等。日本政府認為通過擴大市場、成本將會下降,從而可以打造一個積極的反饋循環。

氫能源部長級會議于2018年首次舉辦,同時也是首個推廣氫能源在全球范圍內使用以及加深成員國家協同合作的平臺。日本舉辦了第一屆,吸引了來自21個國家、地區及組織的部長和官員參加,同時還包括超過300位來自企業、政府利益相關組織及氫能源領域的專家。

與會人員積極就氫能源在能源轉換方面的重要性、脫碳、當前處境、氫能源相關技術未來前景、國際協作打造氫能源新市場的需求等領域交換意見。最終,成員國發布了《東京宣言》作為此次會議的總結。


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關鍵詞: 氫能源 能源 新能源 燃料電池 交通工具


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